Karbantartási terv - kivéve európai, ausztráliai és új-zélandi modellek (Kivéve CVT-KG/KE/KR/KK/KT)

Karbantartási terv - kivéve európai, ausztráliai és új-zélandi modellek

Ez a karbantartási terv azt a minimálisan szükséges karbantartást vázolja fel, amelyet a gépjármű zavartalan működése érdekében Önnek el kell végeznie. A helyi és éghajlati különbségek miatt bizonyos további szervizmunkák lehetnek szükségesek. Kérjük, hogy a részletesebb leírást olvassa el a garancia-kézikönyvben.

Kövesse a nehéz üzemeltetési körülmények táblázatot a motorolaj-csere és a motorolajszűrő-csere ütemezésekor, ha a gépjármű FŐLEG a következő körülmények közül egynek vagy többnek megfelelően üzemel:
- Útszakaszonként kevesebb mint 8 km megtétele, vagy fagypont alatti hőmérsékleteken útszakaszonként kevesebb mint 16 km megtétele.
- Különösen meleg, 35 °C feletti környezetben való üzemelés.
- Gyakori alapjárat, vagy sok elindulással, megállással járó üzemmód.
- Utánfutó-vontatás, tetőcsomagtartóval vagy hegyi utakon történő közlekedés.
- Sáros, poros vagy sózott utakon történő közlekedés.

Ha a gépjármű ALKALMANKÉNT üzemel nehéz körülmények között, akkor a rendes körülmények közötti ütemezés szerint cserélje ki a motorolajat és a motorolajszűrőt.

Kézi kapcsolású sebességváltóval szerelt modell esetén kövesse a nehéz üzemeltetési körülmények táblázatot a kézi kapcsolású sebességváltó folyadék (MTF) csere ütemezésekor, ha a gépjármű FŐLEG a következő körülmények közül egynek vagy többnek megfelelően üzemel:
- Különösen meleg, 35 °C feletti környezetben való üzemelés.
- Utánfutó-vontatás, tetőcsomagtartóval vagy hegyi utakon történő közlekedés.

Ha a gépjármű ALKALMANKÉNT üzemel nehéz körülmények között, akkor a rendes körülmények közötti ütemezés szerint cserélje ki a váltófolyadékot.

Fokozat nélkül változtatható áttételű sebességváltós (CVT) modell; kövesse a nehéz üzemeltetési körülmények táblázatot a CVT folyadék (ATF) csere ütemezésekor, ha a gépjárművet nagy sebességgel és magas hőmérsékleti viszonyok között (35 °C felett) használják.

Ha a gépjármű ALKALMANKÉNT üzemel nehéz körülmények között, akkor a rendes körülmények közötti ütemezés szerint cserélje ki a váltófolyadékot.

Szerviz a megadott távolság vagy idő alapján, amelyik előbb bekövetkezik.	km x 1 000	20	40	60	80	100	120	140	160	180	200
	miles x 1.000	12	24	36	48	60	72	84	96	108	120
	hónap	12	24	36	48	60	72	84	96	108	120
Motorolaj csere	Normál üzemeltetési állapot	10000 kilométerenként vagy évente
Motorolaj csere	Nehéz körülmények	5000 kilométerenként vagy 6 havonta
Motorolaj-szűrő csere	Normál üzemeltetési állapot	20000 kilométerenként vagy évente
Motorolaj-szűrő csere	Nehéz körülmények	10000 kilométerenként vagy 6 havonta
Légszűrőbetét csere.		20000 kilométerenként
Szelephézag ellenőrzés. Ellenőrizze a szelephézagot		40000 kilométerenként
Üzemanyagszűrő csere.			l		l		l		l		l
Gyújtógyertya csere		40000 kilométerenként
Hajtószíjak ellenőrzése és beállítása Ellenőrizze repedések, sérülések, valamint behajlás és feszesség szempontjából			l		l		l		l		l
Alapjárati fordulatszám ellenőrzés							l
Hűtőfolyadék cseréje Használjon eredeti Honda, minden évszakban megfelelő fagyálló folyadékot/2. típusú hűtőfolyadékot		200.000 kilométer vagy 10 év után, majd 100.000 kilométerenként vagy 5 évente
Kézi kapcsolású sebességváltó folyadékának cseréje Használjon eredeti Honda kézi kapcsolású sebességváltó folyadékot (MTF)	Normál üzemeltetési állapot						l
	Nehéz körülmények			l			l			l
Cserélje le a fokozat nélkül változtatható áttételű sebességváltó (CVT)-folyadékot Használjon eredeti Honda ATF-Z1-et	Normál üzemeltetési állapot				l			l			l
	Nehéz körülmények		l		l		l		l		l

Szerviz a megadott távolság vagy idő alapján, amelyik előbb bekövetkezik.	km x 1 000	20	40	60	80	100	120	140	160	180	200
	miles x 1.000	12	24	36	48	60	72	84	96	108	120
	hónap	12	24	36	48	60	72	84	96	108	120
Első és hátsó fékek ellenőrzése Ellenőrizze a fékbetétek és féktárcsák vastagságát. Ellenőrizze, hogy nem sérültek vagy repedtek-e. Ellenőrizze a kerékfékhengerek tömítettségét Ellenőrizze a fékbetéteket, hogy nem repedtek, égettek, kopottak, vagy szennyezettek-e. Ellenőrizze a féknyergeket, hogy nem sérültek, tömítetlenek vagy rosszul rögzítettek-e.		10000 kilométerenként vagy 6 havonta
Fékfolyadék cseréje Csak DOT 3 fékfolyadékot használjon (ajánljuk, hogy eredeti Honda fékfolyadékot használjon). Ellenőrizze a fékfolyadékszintet, hogy a tartályon lévő felső és alsó jelölések közé esik-e		3 évente
Rögzítőfék beállítás ellenőrzése. Ellenőrizze a rögzítőfék működését		l	l		l		l		l		l
Cserélje át körben a gumiabroncsokat Legalább havonta ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását és állapotát.		Cserélje meg körben a gumiabroncsokat 10 000 km-enként
Szemrevételezéssel ellenőrizze a következőket: Ellenőrizze a helyes beszerelést és helyzetet, hogy nincs-e repedés, sérülés, korrózió vagy tömítetlenség! Ellenőrizze a csavarok, anyák és csatlakozások rögzítettségét. Ha szükséges, húzza meg a laza elemeket.
Nyomtávrúd-gömbfejek, kormánymű és gumiharangok Ellenőrizze a fogasléc kenését és a kormányrudazatot. Ellenőrizze a gumiharangot, hogy nem sérült-e, és nem jut-e ki a zsír.		10000 kilométerenként vagy 6 havonta
Felfüggesztés alkatrészei Ellenőrizze a csavarok meghúzását. Ellenőrizze az összes porsapkát, hogy nem elhasználódottak vagy sérültek-e.
Hajtótengely-gumiharangok Ellenőrizze a gumiharangot és a gumiharang-rögzítőbilincset, hogy nem repedt-e. Ellenőrizze a fogasléc zsírzását
Féktömlők és fékcsövek (ABS-t beleértve) Ellenőrizze a főfékhengert, a fékerő-szabályozó szelepet és az ABS-egységet, hogy nem tömítetlen-e.		l	l	l	l	l	l	l	l	l	l
Minden folyadékszint és a folyadékok állapota Ellenőrizze a szinteket és hogy nincs-e szivárgás. Ha szükséges, töltsön után motor-hűtőfolyadékot, kézi kapcsolású sebességváltó folyadékot, automata sebességváltó folyadékot,fékfolyadékot, szélvédőmosó folyadékot és akkumulátor elektrolitot.
Kipufogórendszer Ellenőrizze a kipufogócsövet és a kipufogódobot, hogy nem sérült, tömítetlen vagy rosszul rögzített-e.
Üzemanyag vezetékek és csatlakozások Ellenőrizze az üzemanyag-vezetékeket, hogy nincs-e rajtuk laza csatlakozás, repedés vagy sérülés. Húzza után a laza csatlakozásokat és cserélje ki a sérült alkatrészeket.